USS Independence Militärische Wiedervereinigung

Wie oft trifft sich Ihre Gruppe?

Einmal im Jahr wählen die Mitglieder die Stadt.

Wie viele Klassentreffen haben Sie schon geplant, und haben Sie eine Veränderung in der Art der Durchführung/Tendenz festgestellt?

Ich bin Präsident für 29 Treffen (ich führe sie zu 90 % wie ein Diktator). Auf diese Weise werden die Dinge erledigt, vor allem wenn ich Geld einnehme.

Welche kostenlosen Dienstleistungen der Seattle Southside RTA haben Sie bei der Planung dieser Veranstaltung in Anspruch genommen?

Meagan McGuire gab uns Broschüren für unsere Mitglieder und besuchte uns im Sheraton, wo das Treffen stattfand. Sie gab uns auch Tipps für einige Führungen, z. B. durch das Flugmuseum.

Welche Dinge würden Sie anders machen?

Nicht viel. Unser Hauptereignis war, unser Schiff, die USS INDEPENDENCE CV-62, zum letzten Mal in der PSNS-Werft in Bremerton zu sehen. Wir sahen es jetzt, weil es zum Zerlegen nach Brownsville, Texas, gebracht wurde. Das ist eine andere Geschichte und ein Abenteuer, Teile des Schiffes zu bekommen.

Welches Feedback haben Sie von den Teilnehmern des Treffens erhalten?

Viele Teilnehmer genießen die Zusammenkünfte. Meine Beamten kennen ihre Aufgaben, wenn sie vor Ort eintreffen. Ich behandle sie gut und habe kaum eine Fluktuation bei den Beamten. Ich fühle mich wie der Wal-Mart des Wiedersehensgeschäfts. Wenn man die Preise erschwinglich hält, werden sie kommen - und sie kommen immer wieder. Unser 25-jähriges Jubiläumstreffen hatte 378 Teilnehmer und 6 Busse auf Touren. Es war sehr anstrengend, und ich habe viel geschrien. Beim Mittagessen in einem VFW kamen alle 6 Busse an, und wir aßen innerhalb von eineinhalb Stunden. Ich habe geschrien, um sie in die Busse zu bekommen. Der Kommandant fragte, wie ich das gemacht habe. Ich sagte ihm, dass ich viel schreie. Drei Busse zum Stützpunkt Norfolk und drei zum Botanischen Garten, dann wieder zurück. Was ich hier gelernt habe, ist, dass es bei einer zu großen Gruppe schwierig ist, zu entscheiden, wer uns zu unserem Ziel bringt, also teilen wir uns auf. Alle werden sehen, wofür sie sich angemeldet haben, nur zu unterschiedlichen Zeiten.

Gibt es einen Rat oder eine Information, die Sie künftigen Planern mit auf den Weg geben möchten?

In Seattle sollten Sie auf die Regenzeit achten. Sie möchten, dass alle Teilnehmer schönes Wetter haben, um auf Ihren Touren spazieren zu gehen. Es gibt dort viel zu sehen und zu tun.

Gibt es in Ihrer Gruppe besondere Traditionen?

Wir haben eine Gedenktafel, an der am Samstagabend beim Bankett die Namen verlesen werden. Wir werfen keine Kränze ins Wasser oder veranstalten Zeremonien. Diese Leute genießen die gemeinsame Zeit, und ich versuche, mich nicht mit den schlechten Zeiten aufzuhalten. Aber wir haben auch eine Gedenktafel mit 105 Namen von verstorbenen Mitgliedern.

Was waren Ihre schönsten Erinnerungen an das Klassentreffen?

Unser Schiff in Bremerton mit der Fähre zurück nach Seattle, das Museum of Flight und der Pike Place Market, wo der Fisch geworfen wird.

Gab es bei der Planung der Veranstaltung irgendwelche Überraschungen?

Nein, ich habe den Kerl vom PSNS in Briefen und Gesprächen angefleht, uns auf die Pier zu lassen, um unser Schiff zu sehen. Er sagte etwa dreimal "nein". Wir standen mit unserer Gruppe am Bug, als die Lastwagen, die in das Gebiet einfuhren, an uns vorbeifuhren. Die Wachen sagten nichts, wir waren sicher. Wir bekamen unsere Fotos und blieben eine gute halbe Stunde dort und gingen dann zu einem VFW-Posten zum Mittagessen. Diese INDY ist ein Ostküstenschiff. Wir hatten 180 Leute in Seattle mit drei Bussen.

Gibt es sonst noch etwas, das wir Ihrer Meinung nach wissen sollten?

Es war ein Werk der Liebe und am 10. Februar 2018 verbrachte ich 4 Tage und 50 Stunden Fahrt nach Brownsville, Texas, wo die INDY zerlegt wird. Wir waren zu viert und haben eine Übernachtung in Dallas und eine Übernachtung auf So Padre Island gemacht. Am Montag, dem 12. Februar, kamen wir um 9 Uhr morgens auf der Baustelle an. Ich sah 50 Autos auf dem Parkplatz. 25 Männer schneiden also Teile heraus und ein riesiger Kran hebt sie auf den Boden, wo 25 Männer sie weiter zerkleinern. Ich habe das alles für Facebook fotografiert. Ich habe drei Bleche aus 3ft x 5ft amerikanischem Militärstahl aus dem Jahr 1957 bekommen, die mit Plasma in 3x5 Zoll große Stücke von 3/4 Zoll Dicke geschnitten werden sollten. Ich musste auf die Waage gehen (900 Pfund). Ich bekam Fangseile und Teile des Flugdecks. Ich war wie ein Kind im Süßwarenladen, aber ich konnte mit diesem Stahl nicht verrückt werden. Ich habe 2000 Meilen mit meinem Auto zurückgelegt. Es war eine Erfahrung, die wir vier nie vergessen werden... Wir fahren vom 3. bis 7. Dezember 2018 nach Biloxi, Mississippi. Ich habe es gehasst, dieses Setup zu machen. Die Casinos wollen Spieler, keine Sozialclubs. Ich habe ihnen dort ein tolles Hotelangebot gemacht. Aber ich hasse diese Veranstaltung. Alle Veranstaltungsorte sind klein, und ich teile 4 Busse auf, zwei zu einem Ort, dann wechseln. Das ist mühsam, aber machbar. Danke Denis Bagley, Präsident der INDY Assoc.